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當你正急需一筆資金來應急時 , 卻發現怎麼貸款都審核不下來
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我也有相同的經歷, 我本身跟銀行的往來有過一點不良的紀錄
沒想到那個紀錄竟是影響到我貸款不過的主因
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正當我求助無門, 不知該怎麼辦的時候
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工商時報【張佩芬、呂雪彗╱台北報導】
興航決定解散，航線分配成為解決後續旅客輸運的首要工作。民航局官員指出，復興航空解散後，需要重新分配的航權，在國內航線部分，離島航線因屬可獲利航線，將由華信、立榮、遠東航空接替，花蓮因為是虧損航線，會綁兩岸航線的杭州航權來做分配。
興航停飛後，有10萬多名旅客購買興航機票，有1萬多人已旅行在外，行程受影響。但興航停mr. bank 失業勞工創業貸款飛，航線如何處理，令民航局大傷腦筋。
官員說，國際航線部分，包括永豐銀行小額借款潮霖資產 房貨利率比較日本、泰國、南韓、澳門、包機的吳哥窟等，華航、長榮、立榮、虎航等飛國際線航空業者都有在飛行，尤其日本線，興航飛行很台南新營區當舖借款多路線像大阪、成田機場、福崗等很多航線都沒有航權數量限制，其他航空業者都可以向民航局提出申請。
官員說，比較麻煩是國內線及兩岸航線。民航局官員說，兩岸航線需等股東會召開決定解散公司後，興航才會將航權交回，民航局收回後需重新分配，目前興航兩岸每周60多航班，約兩岸每周445航班約13％左右。
不過航空業界透露，債權銀行與債權人掌握復興航空約150億債務，不會同意復興航空解散，而會要求復興航空重整，同時要求民航局保留復興航空現有航權直到完成重整後。
民航局空運組組長韓振華表示，債權銀行是否能主張重整，該局將向經濟部請教，否則民航局考慮要求復興金門借貸航空提前交回兩岸航線航權，以便儘早分配給其他航空公司。民航局昨晚也針對興航停飛嚴重影響公共利益，將裁罰300萬元，並已要求該公司提出消費者權益保障措施。
興航在兩岸擁有的航權包括上海（虹橋、浦東）、杭州、福州、廈門、武漢、天津、長沙、合肥、重慶、徐州、南寧、張家界與無錫，共13航點、14個機場、25條航線。
其中最珍貴的是松山-上海虹橋每周2班、松山-上海浦東每周3班及松山-杭州每周4班；另桃園-浦東每周5班、台中-浦東每周3班也是可新北現金借貸彰化二林鎮房屋增貸獲利航線，廈門、福州、武漢因有商務客也是不錯的航點。
遠東航空高階則表示，在遠航看來，每個航點都可以經營，也都可以賺錢，當然遠航會優先爭取飛上海，至於花蓮若綁杭州，估計花蓮航點要貼不少錢，杭州航班又不多民間信貸利率多少岡山二胎房貸利率渣打銀行房貸問題，公司不會考慮。
韓振華則指出，花蓮適合用約72人座的ATR客機飛行，遠航MD客機可載客165人，自然不划算。由於目前正值淡季，興航停飛不影響旅客需求，至於春節離島運輸，除協調現有三家航空公司加開加班機，也已經協商華航、長榮以大型機支援子公司華信、立榮來飛。
鉅亨網編譯陳又嘉《彭博社》報導，電話一頭是微軟 (Microsoft Corporation)( (US-MSFT) ) 共同創辦人比爾蓋茲 (Bill Gates) ，他曾誓言以雄厚財力終結氣候變遷。而電話另一端則是美國準總統川普 (Donald Trump) ，他曾形容氣候變遷是場騙局，且現在身邊周圍也盡是氣候變遷否定論者。然而比爾蓋茲卻表示，兩人近期曾進行至少具些許成效的對話，此通「熱線」於兩周前發生，進行約 8 分鐘，讓蓋茲能向川普呈現其慈善及投資方針的部分內容。比爾蓋茲表示，「我在通話所提的關鍵重點，是強調對於不僅是能源還有醫藥、教育革新的機會，並鼓勵此想法是非常理想的協議，且有益美國領導階層。」在被問及與川普通話，以及川普近期內閣指派，是否讓他感到樂觀，比爾蓋茲則回答，「這個嘛，我們到時就會知道。革新可以是兩黨都支持的，我們都應該盡心盡力。」比爾蓋茲周一 (12 日) 接受關於他與其他億萬富豪所成立的能源投資基金「突破能源新創」 (Breakthrough Energy Ventures) 的專訪時發表此言論。他與科技及能源界大亨已為將於明年啟動的基金投資超過 10 億美元，目標就是要增加對能源相關科技的投資，如果無法消滅也要降低溫室氣體排放。突破能源新創投資者包括亞馬遜 (Amazon.com Inc.) 執行長貝佐斯 (Jeff Bezos) 、維珍集團 (Virgin Group Ltd.) 創辦人布蘭森 (Richard Branson) 、阿里巴巴集團主席馬雲、天然氣傳奇交易員億萬富潮霖資產 輕鬆貸款銀行豪 John Arnold ，及王國控股公司 (Kingdom Holding) 創辦人 Alwaleed Bin Talal 王子。比爾蓋茲表示，他個人已為能源科技投資約 10 億美元。他最支持的其中一家公司為 TerraPower ，此位於華盛頓州柏衛的新創公司已籌資 3 億美元 ── 其中多數來自比爾蓋茲 ── 進行更具效率且更安全的核反應。該公司的研究同時也得到美國能源部 (Department of Energy) 、中國團體及美國南方電力公司 (Southern Co.) 支持。TerraPower 這樣的模範正是蓋茲盼能以「突破能源新創」仿效的，該基金計畫成立頂尖科學團隊，在橫跨 5 領域當中評估革新的想法，這些領域包含電力、交通、農業、製造業及建築。在每情況當中，研究人員會檢視能為溫室氣體生產創造戲劇性轉變的可能。若當中有想法可能成形，該基金會轉交公共機構及公司判斷該科技的可行性。而若此想法再度通過，投資人會試圖與如南方電力這樣的公司合作，精進該科技技術並將其帶入市場。與川普通話之後，蓋茲認知到綠能科技相關預算可能會被大幅刪減，「我們可能會看到政府減少再生能源的相關獎勵，這是相當不幸的。」然而，他仍試圖於兩人對話中找出些正向面，「我仍認為最可能獲兩黨支持的能源政策就是對能源研發。所以，若你是以政府應有更多作為為框架，欲為美國領導階層及就業達成理想協議，那我認為這其中仍具有利的一面。我認為在研發空間，我們或許能看到更多投資。」
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